“对于发展中国家而言,中国高铁方案是最佳方案甚至可能是唯一方案。以日本为例,距离其大规模修建新干线已经过去数年,其工程队伍老化严重,‘青黄不接’问题突出,在各方面很难保证效率,而对发展中国家而言,所投入的资金有限,时间上‘耗不起’。”周士新说。 {网站地址}“朔尔茨在贸易和政治问题上走钢丝”,法新社14日以此为题报道称,朔尔茨这次访华“面临着艰难的平衡”,他的目标是加强与柏林最大贸易伙伴的经济关系。受通胀、高利率和出口降温的打击,德国经济去年萎缩了0.3%,而今年经济增长预计仅为0.2%。 尽管美国等加大对中国的压力,预计朔尔茨将强调德国仍然致力于与世界第二大经济体开展业务,并拒绝美国主导的“脱钩”呼吁。
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